. Social Hållbarhet

Trygga Arbetsvillkor

Sedan starten 2015 har vi på Gordon Delivery haft som mål att vara ett föredöme för arbetsvillkor i en bransch där arbetsförhållanden ofta byggt på flera led av underleverantörer där förare inte haft skäliga arbetsförhållanden och villkor. Därför är en av våra grundprinciper att ha långsiktigt hållbara villkor för våra förare – våra Gordoneers. Oavsett om man jobbar heltid, deltid, vid sidan om studier eller som komplement till andra jobb är man som Gordoneer garanterad marknadsmässig lön och schyssta villkor.

Vår modell

Som förare hos oss är man egenanställd, dvs anställd av ett egenanställningsföretag, och får uppdrag via ett egenanställningsföretag. Detta företag har fullt arbetsgivaransvar för varje Gordoneer under hela uppdragstiden. Vi har valt att jobba med enbart ett egenanställningsföretag för hela Norden för att kunna ha ett tätt samarbete. Här säkerställs att rätt avsättningar till tjänstepension, försäkringar, sjukpenning och semesterersättning görs samt att sociala avgifter betalas in. Varje Gordoneer får marknadsmässig timlön, ersättning för obekväm arbetstid, tjänstepensionsförmån och omfattas av sjuklönelagen och semesterlagen såväl som liv- och olycksfallsförsäkring. Vi tillämpar inga prestationsbaserade böter.

Hållbara villkor, även på lång sikt

Modellen med egenanställda förare ger varje Gordoneer flexibilitet och frihet att själva välja hur mycket de vill arbeta, vilka tider de vill arbeta och om de vill arbeta för en eller flera arbetsgivare eller uppdragsgivare.

Med Gordon Deliverys affärsmodell och digitala plattform har vi lyckats skapa hundratals nya arbetstillfällen och gett många nyanlända en möjlighet att komma in på arbetsmarknaden.

Fem vanliga frågor

Kan man som Gordoneer ta uppdrag också hos andra företag?

Vem är ansvarig om det händer en olycka under ett uppdrag?

Kan man som Gordoneer få sjuklön?

Vad händer om ett arbetspass drar ut på tiden?

Vad får Goordoneren för stöttning av Gordon Delivery under arbetstiden?

Absolut, som Gordoneer väljer man själv vilka uppdrag och kunder man arbetar med.

Alla våra förare är försäkrade med bland annat olycksfallsförsäkringen TFO som gäller om man skulle skada sig i jobbet eller på väg till eller från jobbet. Vid en personskada under ett uppdrag för Gordon Delivery är det egenanställningsföretaget, dvs Gordoneerens arbetsgivare, som ansvarar för att hantera skadan. Gordon Delivery ansvarar för trafik- och vagnskada för fordon.

Som Gordoneer har man rätt till sjuklön enligt sjuklönelagen.

Alla Goordoneerer får betalt för den tid som arbetspassen faktiskt tar. Skulle det bli förseningar får man som förare betalt för hela arbetstiden.

Vid varje terminal eller plats där arbetspassen startar och slutar finns en ansvarig på plats för hjälp och stöttning. Under rutten har Gordon Delivery alltid en förarsupport öppen dit förarna kan ringa för snabb hjälp.

Träffa Fyra Gordoneerer

Bokhodir, 35 år

Mona, 32 år

Anställd hos CoolCompany och uppdragstagare hos Gordon Delivery.

Anställd hos CoolCompany och uppdragstagare hos Gordon Delivery.

Vad lockade dig till att arbeta för Gordon Delivery?

Jag fick en bra känsla för Gordon Delivery från start. De betalar oss förare en bra timlön och jag har en fast bil, jag trivs med att jobba för dem. De har en schema-app där de lägger in mina jobb, där jag enkelt väljer när jag vill jobba och när jag vill vara ledig. Om jag vill jobba mer fixar de det, om jag vill vara ledig kan jag markera det i schemat utan problem. De dagar då jag ska vara ledig får jag vara ledig, de ringer inte mig och frågar mig om jobb. Jag har ett bra schema som passar mig. 

Vad är de största skillnaderna hos Gordon Delivery jämfört med andra aktörer?

Jag har jobbat för flera andra bolag inom branschen, men Gordon Delivery är utan tvekan det bästa. På andra ställen ringde de bara på telefon sa att jag skulle jobba, ibland samma dag. Det kändes inte heller som att jag kunde lita på dem. De sa först att de hade många jobb och att jag kommer att kunna jobba varje dag, men efter bara en vecka kunde de säga “vi har inga jobb just nu”. På mina andra jobb var det också väldigt stressigt, men här är det inte stressigt på samma sätt.

Känner du att du har någon att vända dig till om du stöter på ett problem eller har en fråga?

Ja, jag kan ringa till trafikledningen om jag till exempel fastnar i trafiken eller blir försenad. De svarar alltid, förstår och säger att det är okej och vi löser det. Andra aktörer som jag jobbat för stressar en hela tiden och säger att vi måste leverera i tid, även om det blir försening i trafiken som jag inte kan rå för. Det är viktigt att ta det lugnt, då kan jag göra ett bättre jobb. Om jag stressar kan jag inte leverera värde till kund. Därför älskar jag att jobba för Gordon Delivery, och jag rekommenderar det till mina vänner. 

 

Vad lockade dig till att arbeta för Gordon Delivery?

Jag har jobbat inom transportbranschen tidigare men på ett annat företag. En kollega till mig tipsade mig om att de sökte chaufförer till Gordon Delivery, och jag hade hört sedan innan att de är ett stort företag som är seriösa och bryr sig om sina förare. Det var det som lockade mig att söka jobb för dem. Hittills är jag väldigt nöjd med Gordon Delivery, deras system och hur man lämnar och hämtar bilen, allt fungerar bra. Det har verkligen levt upp till mina förväntningar, de är seriösa och de håller vad de lovar, arbetsuppgifterna förändras inte utan det som står på mitt schema stämmer. 

Vad är de största skillnaderna hos Gordon Delivery jämfört med andra aktörer? 

När jag har jobbat för andra företag har det varit helt andra arbetsuppgifter som dykt upp än det som står i mitt kontrakt och som vi kommit överens om. Gordon Delivery är ett mycket större företag än mina tidigare uppdragsgivare, och de följer avtalen. Jag känner till mina rättigheter och skyldigheter, och jag vet var jag står, det är en stor skillnad från tidigare. 

Hur upplever du att det fungerar med schemat och att välja arbetspass? 

Det fungerar jättebra. Här har man möjligheten att lägga upp sin vecka och vilka tider man vill jobba mellan 6-23. När man lägger upp sin tillgänglighet går det snabbt att få ett pass. Jag uppskattar flexibiliteten, att inte vara styrd av ett fast schema där jag måste jobba en viss tid, och jag kan välja utifrån hur veckan ser ut, och om jag vill jobba helger. Det finns inget tvång. 

Hur har din första vecka hos Gordon Delivery varit, har du fått den hjälp och stöd du behöver? 

De har en jättebra trafikledning som alltid är hjälpsamma. Det tycker jag personligen är jätteviktigt, och jag har uppskattat det extra mycket som ny då det är mycket att lära sig. Man kanske gör några misstag i början, men det är alltid lätt att prata med Gordon Delivery, att ställa frågor och be om hjälp. Stressen är ganska hög i den här branschen eftersom man befinner sig i trafiken. Ibland blir man sen och det är mycket att tänka på. Så är det även hos Gordon Delivery, men här känner jag att jag kan hantera de olika situationerna som uppstår och med hjälp av trafikledningen kan jag komma fram till lösningar då jag har ett problem.

Sara, 20 år

Zokhid, 37 år

Anställd hos CoolCompany och uppdragstagare hos Gordon Delivery sedan ca ett halvår.

Anställd hos CoolCompany och uppdragstagare hos Gordon Delivery

Vad lockade dig till att börja arbeta för Gordon Delivery?

Jag har alltid velat prova på nya saker och utvecklas både i arbetslivet och privatlivet. Ett yrke jag alltid velat prova på är att vara lastbilschaufför. Men jag har hört många fördomar om transportbranschen. Jag har känt att det finns ett visst ideal kring vem som kan vara lastbilschaufför och att jag inte passar in i det idealet. Men jag hade en nära vän som jobbat för Gordon Delivery som tipsade mig att söka. Jag sökte och det visade sig att det passade mig perfekt!

Beskriv hur en vanlig arbetsdag kan se ut som chaufför på Gordon Delivery?

Dagen börjar med att jag åker dit bilen är parkerad. Med hjälp av Trafikledningen låser jag upp bilen, sedan åker jag till lastkajen i Tumba. Innan jag kommer fram till lastkajen tar jag reda på vilken rutt jag har samt port jag ska lasta på, detta för att allt ska gå så smidigt som möjligt i lastkajen. Det är alltid kul att lasta på eftersom jag får chans att träffa andra Gordoneerer och prata med dem. Sedan är det bara att sätta på GPSen till första kunden och börja med leveranserna! 

Vad är det roligaste med att jobba som Gordoneer?

Det absolut roligaste är just att få träffa alla trevliga kunder samt andra Gordoneerer. Ingen dag är den andra lik, ibland är det långa sträckor, ibland korta. Det är alltid kul att få sätta på sin egna musik i bilen, och ibland lyssna på någon spännande podcast. Sen är det alltid kul att kunna ha något gott att äta vid sidan om jag är ute på en lång sträcka. Om jag ska vara ärlig känns det ibland inte som ett jobb, det är bara trevligt!

Brukar du ibland stöta på problem under arbetsdagen?

Jag har märkt att om jag har ett problem eller behöver hjälp med något under rutten är det inga problem att ringa in till trafikledningen. Det brukar alltid lösa sig och jag känner alltid en gemenskap med personalen på Gordon Delivery. Även fast jag inte träffar dem på trafikledningen så ofta känner jag att de finns där för mig och är tillgängliga, det tycker jag är jätteskönt.

Hur tycker du att det fungerar med schemat och att välja pass?

Jag jobbar vid sidan av mina studier, och för mig har det fungerat jättebra att skräddarsy mitt eget schema så att man alltid känner att man har en bra balans. En månad hade jag till exempel inte några studier och då kunde jobba hur mycket jag ville. Under en ganska tuff period i mitt liv kunde jag inte jobba på ett tag, och då hade alla förståelse för det. På så vis är det väldigt hållbart.

Du nämnde tidigare att du alltid velat prova på yrket som chaufför, levde det upp till dina förväntningar?

Det var ännu roligare! Man får lära sig så otroligt mycket, och jag har märkt att det här kommer följa med mig i privata liv och i arbetslivet då jag lär mig mycket om mig själv. Det är ett individuellt arbete, man är självständig och utvecklas väldigt mycket. I början tänkte jag att det skulle vara ett tillfälligt jobb, jag hade inte kunnat föreställa mig att jag skulle tycka om det så mycket som jag gör nu. Men så fort jag kom in i det insåg jag att det verkligen är roligt, det är så mycket mer än bara ett jobb. 

Hur är det att jobba som yngre tjej och lastbilschaufför?

Det är jättekul! Än så länge har jag inte mött så många andra yngre tjejer som jobbar för Gordon Delivery. Men jag hoppas verkligen att tjejer som är nyfikna på branschen vågar ta steget och söka. Jag tror att det finns många tjejer där ute som vill jobba i transportbranschen men som inte riktigt vågar för att det finns fördomar om hur en lastbilschaufför ska vara. Jag har känt mig väldigt välkommen från start, Gordon har verkligen tagit emot mig med öppna armar. Därför skulle jag verkligen vilja tipsa andra tjejer att söka sig hit. Även de andra chaufförerna jag träffat är väldigt trevliga och hjälpsamma. De frågar om man behöver hjälp med något, och det är ingen som ser ner på en bara för att man är tjej. 

Varför valde du att jobba för Gordon Delivery?

Jag kommer från Uzbekistan och började jobba för Gordon Delivery för 1,5 år sedan. Jag började här för att jag gillar att arbeta inom transportbranschen, och innan jobbade jag på ett åkeri. Redan från första dagen trivdes jag bra hos Gordon Delivery och sedan dess har jag varit jättenöjd och velat stanna kvar. 

Vad är det bästa med att jobba här?

Det är härligt att gå till jobbet. Jag brukar alltid kämpa och göra mitt bästa för att börja i tid och sluta i tid, jag har alltid bra kommunikation med Gordon. Mina kunder säger alltid att de är jättenöjda med mina leveranser, och det får mig att alltid vilja bli ännu bättre.

Hur skulle du beskriva en vanlig arbetsdag?

Det är väldigt roligt och varierande, jag får vara på många olika ställen och träffa mycket människor. Ibland börjar vi sent, ibland tidigt, man kan välja att jobba som man vill. Vissa dagar får man problem och kanske fastnar i trafik, då anmäler man det alltid till trafikledningen och säger att man kommer att bli sen, men det är aldrig några problem. Det är inte vårt fel, det händer, och de förstår alltid. Men för det mesta rullar allt på precis som det ska och jag gör mitt bästa för att leverera varorna i tid.